1. 석축 위에 자리한 청곡사 나한전 (업경전에서 바라본 모습) 나한전은 정면 3칸, 측면 2칸의 맞배지붕 집으로 석가여래와 그의 열성제자인 16나한의 공간이다. 조 선 중기 승려로 많은 이적을 남긴 진묵이 이곳 석가여래상을 조성했으며, 이곳에 불을 밝히고 기도를 하면 한가지 소원이 꼭 이루어진다고 하여 기도 수요가 많다. 2. 업경전에서 바라본 칠성각 (오른쪽 건물이 나한전) 칠성각은 정면 3칸, 측면 1칸의 조그만 맞배지붕 집으로 가운데는 칠성의 공간인 칠성각, 동쪽은 독 성(나반존자)의 공간인 독성각, 그리고 서쪽은 도선국사와 진감 혜소국사, 상총국사, 일타선사 진영 이 들어있는 진영각으로 쓰인다. 즉 한 지붕 세 가족 형태의 건물이다. 3. 업경전에 봉안된 목조지장보살삼존상 업경전은 명부전, 지장..
1. 청곡사 샘터(수각) 월아산이 베푼 옥계수가 쉼 없이 쏟아져 나와 절과 중생들의 목마름을 늘 해소해준다. 2. 청곡사 할매산신각 청곡사에서 가장 하늘과 가까운 곳에 할매산신각이 자리잡고 있다. 그냥 산신각도 아닌 특이하게도 할매산신각을 칭하고 있는데, 이름 그대로 할매산신이 이곳의 주인장으로 절 창건 당시 주지승의 현 몽으로 그를 봉안하게 되었다고 전한다. 그런 연유로 청곡사가 있는 진주 땅에는 왕비와 고관대작의 부인, 딸이 많이 태어났다고 하며, 할매 산신상 뒤로 산신 부부의 탱화가 걸려있는데, 천하에서 산신 부부를 봉안한 유일한 절로 산신기도처 로도 명성이 자자하다. 3. 할매산신각의 주인장, 할매산신상과 그 뒤쪽에 나란히 자리한 산신 부부의 탱화 (왼쪽이 할머니 산 신, 오른쪽이 할아버지 산신)..
1. 청곡사 부도군 청곡사 일주문을 지나면 부도탑과 비석의 공간인 부도군이 마중을 한다. 이곳에는 대략 6기의 부도탑 과 1기의 비석, 석탑, 석등이 들어있는데, 부도탑은 조선 후기에서 20세기에 지어진 것들이다. 2. 늙은 부도탑 2기 오른쪽 탑은 청곡사를 거쳐갔던 영파당대사탑이다. (탑신에 영파당대사탑을 알리는 글씨가 새겨져 있 음) 3. 영파당부도탑에 진하게 깃든 명문 7자 4. 청곡사와 두방사를 품고 있는 월아산 안내도 5. 청곡사 방학교 방학교 다리 너머로 청곡사 경내를 꽁꽁 가리고 있는 천왕문과 환학루가 두 망막에 들어온다. 6. 청곡사 천왕문 방학교를 건너 계단길을 오르면 맞배지붕을 지닌 천왕문에 이른다. 이곳은 석가여래의 열성 경호원인 사천왕의 공간이자 경내로 인도하는 2번째 문으로(1번째..
1. 청곡사 밑에 펼쳐진 신기소류지 진주 지역의 대표 고찰로 추앙을 받는 청곡사는 월아산(482m) 남쪽 자락에 둥지를 틀고 있다. 속세 에서 이곳을 찾으려면 진주시내버스 260번(한국국제대~진양호차고지), 261번(속사~진양호차고지) 을 타고 신기, 청곡사입구에서 내려서 20분 정도 걸어가면 되는데, 버스는 둘 다 합쳐서 30회 남짓 운행해 접근성도 그런데로 괜찮다. 청곡사입구에서 청곡사로 인도하는 길(월아산로1440번길)을 따라 12~13분 정도 올라가면 신기소류 지란 작은 호수가 마중을 한다. 그는 월아산 물을 먹고 자란 소류지로 그림 같은 풍경으로 청곡사를 찾아온 중생들의 마음에 돌을 던진다. 2. 월아산을 배경으로 삼은 청곡사 주차장 일반 차량은 여기서 바퀴를 접으면 된다. 이곳에서 청곡사까지는..
1. 창원 불곡사 석조비로자나불좌상 2. 불곡사 일주문 3. 일주문 서쪽 평방에 자리한 호랑이와 용 꼬리 조각 4. 일주문 동쪽 평방에 자리한 거북 조각 5. 오래된 불곡사 승탑(부도탑) 6. 불곡사 세음루 7. 불곡사 비로전 8. 비로전에 봉안된 불곡사 석조비로자나불좌상 9. 석조비로자나불좌상의 광배 10. 불곡사 지장탱 11. 불곡사 범종각과 명부전 12. 명부전에 봉안된 지장보살상 13. 불곡사 칠성각 14. 칠성각 독성탱 15. 칠성각 칠성탱 16. 칠성각 산신탱 17. 불곡사 관음전 18. 관음전에 봉안된 천수천안관세음보살상
1. 봉황대 돌탑 (봉황루 주변) 일붕사 서쪽에는 봉황대라 불리는 멋드러진 바위 벼랑이 펼쳐져 있다. 옛날에 봉황이 날면서 울었 다고 하여 봉황대란 이름을 지니게 되었는데, 기암괴석의 생겨 먹은 모습이 가히 장관이라 금강산 의 축소판이라 칭송을 받았다. 지역 선비들이 자주 찾던 명소로 왜정 초기에 의령 궁류면 3대 면장이었던 전형식(면장 재임시기 1916~1931)이 봉황대 중턱에 봉황루를 지었다. 여기서 지역 선비들이 자주 시화 모임을 가졌는데, 이후 여러 번 보수와 개량을 거쳤다가 2017년 4월 세월의 짧은 무게를 극복하지 못하고 폭삭 무너 지고 만다. 그래서 2018년 8월 의령군과 궁류면봉황대운동장유지관리위원회가 중수하여 지금에 이른다. 봉황루 앞에는 주름진 바위가 반석처럼 펼쳐져 있고, 그 끝..
1. 일붕사 용왕당과 약사전, 산령각 아랫쪽 맞배지붕 건물이 용왕과 약수터를 품은 용왕당, 그 바로 위가 약사여래의 공간인 약사전, 그 리고 윗쪽 벼랑 밑에 있는 1칸짜리 건물이 산신의 공간인 산령각이다. 2. 금동 피부를 지닌 석가여래상 일붕사는 크게 동굴법당이 있는 경내 중심부와 남쪽 산자락에 있는 서담암으로 이루어져 있다. (서담 암은 일붕사의 부속 암자임) 일붕사에서 서담암으로 가려면 가파른 남쪽 산길을 7~8분 정도 올라가 야 되는데, 그 길목에 지붕에 자리를 닦은 금동석가여래상이 자리해 길을 인도한다. 3. 8각형 모양의 일붕사 관음전 4. 관음전에 깃든 관세음보살상의 황금 물결 금동 피부의 11면 관세음보살상을 중심으로 조그만 금동관세음보살상이 빼곡히 자리하여 가히 장관 을 이룬다. 5. 서..
1. 의령 일붕사의 자랑이자 대표 꿀단지, 대웅전(제1동굴법당) 일붕사는 천하 최대의 동굴법당으로 명성이 높은 현대 사찰로 커다란 동굴법당을 2개나 지니고 있 다. 제1동굴법당인 대웅전은 이곳의 대표 명소로 법당 내부 면적이 1,260평방미터(약 380평)에 이 르는데, 이곳이 천하에서 가장 큰 동굴법당으로 세계 기네스북에 등재되어 있다. 대웅전 문을 들어서 신발을 벗고 내부로 들어서면 되는데, 불단에 비로자나불과 노사나불, 석가여래 를 중심으로 좌우로 8대 보살이 봉안되어 있다. 동굴로 이루어진 법당 내부는 높이도 꽤 높고 공간도 넓어서 시원시원하며, 예불 수요가 상당해 사람들로 늘 북새통을 이룬다. 2. 제1동굴법당, 대웅전의 중심 존재들 지권인을 취한 비로자나불을 중심으로 석가여래와 노사나불이 좌우..
1. 의령 유곡천 (운계리 궁류시장~일붕사 구간) 유곡천은 벽계리 한우산(835m)에서 발원하여 벽계계곡, 벽계저수지, 일붕사, 궁류면, 유곡면을 거 쳐 신반천으로 흘러가는 25.8km의 하천이다. 의령군 관내에서만 흐르는 하천으로 신반천을 통해 낙동강으로 빠지며, 유곡천 주변은 숲이 무성하고 멋드러진 기암절벽이 많다. 2. 유유히 흘러가는 유곡천 (상류 일붕사 방향) 3. 봉황산 일붕사 일주문 봉황산(선암산, 528m) 북쪽 자락이자 유곡천 남쪽에 천하 최대의 동굴법당으로 유명한 일붕사가 포 근히 둥지를 틀고 있다. 일붕사를 품은 봉황산은 신라 29대 군주인 무열왕이 군사를 지휘했던 첫 요 새지로 신라 최고의 군부대를 봉황대라 불렀는데, 거기서 산 이름이 유래되었다고 전한다. 신라 성덕왕(702~737..
1. 저도 스카이워크 (구 저도연륙교) 저도는 창원시 마산합포구 구산면의 남쪽 끝을 잡고 있는 작은 섬으로 그 모습이 돼지가 누워있는 모습처럼 생겼다고 해서 간단하게 저도(돼지섬)란 이름을 지니게 되었다. 도섬이라 불리기도 했으며, 면적 2.3㎢, 남북 길이 1.75km, 동서 길이 1.5 km, 섬 둘레 10km, 가장 하늘과 가까운 곳은 용두산 정상으로 해발 202m이다. 내가 창원에서 가장 구석진 저도에 온 것은 일명 콰이강의 다리라 불리는 저도연륙교를 보기 위함이다. 그 모습이 '콰이강 의 다리'에 나오는 그 다리와 닮았다고 해서 그런 별명을 지니게 되었는데, 현재 정식 명칭은 '저도 스카이워크'이며, 예전 명칭은 '저도 연륙교'이다. 이 다리는 1987년에 지금은 창원시에 흡수된 의창군에서 저도..
~~~~~ 산청 가을 나들이 ~~~~~ (전 구형왕릉, 왕산사지, 유의태약수터) ▲ 전 구형왕릉 늦가을이 절정을 이루던 10월의 끝 무렵에 지리산 동쪽에 넓게 누운 경남 산청(山淸)을 찾 았다. 아침 일찍 부산서부터미널에서 진주(晋州)행 직행버스를 타고 냉정분기점까지 줄기차게 이 어진 교통체증을 뚫으며 1시간 50분 만에 진주시외터미널에 도착했다. 여기서 바로 산청으 로 가는 직행버스를 잡아타고 40분 정도를 달려 9시 40분에 산청터미널에 이르렀다. 산청터미널에서 구형왕릉이 있는 화계리로 가는 군내버스가 10시에 있는데 마침 시간이 딱 맞아 떨어진다. 쌀쌀한 아침 기운에 여남은 졸음을 털어내고 있으니 화계리행 군내버스가 타는 곳에 쑥 머 리를 들이민다. 차에 오르니 거의 노인들 뿐이고, 젋은층은 정말 ..